A Tesla mentiu sobre o Cybertruck? Compradores relatam problemas com a autonomia do veículo
Relatos de clientes da Tesla mostram que a bateria da caminhonete elétrica entrega menos do que o esperado
Da Redação
Redação Exame
Publicado em 24 de janeiro de 2024 às 09h53.
Última atualização em 24 de janeiro de 2024 às 09h56.
Os carros elétricos são conhecidos pela imprecisão nos marcadores de autonomia de bateria. Para mais ou para menos, os padrões variam de país para país e o desempenho muda a depender das condições climáticas em que o carro é submetido. E, no caso da Tesla e o Cybertruck, as discrepâncias parecem ter passado dos limites aceitáveis para os compradores.
Segundo relatos de proprietários do veículo, compartilhados com um membro do Cybertruck Owners Club e inicialmente noticiados pelo site InsideEVs, a autonomia do tão esperado modelo está aquém das expectativas.
Após percorrerem 15 mil quilômetros com a variante com tração integral, a autonomia observada foi de apenas 300 quilômetros com carga completa e 260 quilômetros com 80% de carga, valores significativamente inferiores aos 514 quilômetros prometidos pela empresa liderada por Elon Musk.
Contudo, se trata de relatos, que podem ter a influência das decisões dos motoristas, principalmente, no tipo de direção feita, percurso, clima e calibragens do veículo.
Além da questão da autonomia, os proprietários enfrentaram outros problemas, como o apagão da tela principal quando a carga da bateria estava baixa e a constatação de que o compartimento selado integrado à caçamba do veículo não é à prova d'água.