O que foi destaque no Salão do Automóvel, que termina hoje
A 27º edição da feira acaba neste domingo em São Paulo; clique nas fotos e veja as principais notícias de negócios do evento:
Daniela Barbosa
Publicado em 4 de novembro de 2012 às 06h36.
Última atualização em 13 de setembro de 2016 às 16h15.
Durante o Salão do Automóvel de São Paulo, a francesa Renault apresentou uma nova versão do Clio, seu carro de entrada no país. Segundo a montadora, o modelo será vendido pelo mesmo preço dos concorrentes, com o diferencial de ser o que menos consome combustível. Além do lançamento, a companhia também falou sobre a estratégia de parar uma fábricas no Brasil por três meses para investir no aumento da produção e preparar a operação para o ano que vem.
A Ford também contou sobre seus planos para os próximos anos no Salão do Automóvel. E, apesar de não divulgar números ou projeções, a montadora segue otimista quanto ao crescimento de seus negócios no país. Segundo Jim Farley, vice-presidente de marketing da matriz, a plataforma de produtos vendidos no Brasil será global até 2015.
A BMW anunciou durante a feira que vai investir 200 milhões de euros para construir sua primeira fábrica no Brasil. A unidade será instalada em Santa Catarina e deve começar a ser construída a partir de 2013. Os primeiros modelos BMW brasileiros vão começar a ser produzidos no final de 2014, segundo projeções da marca de luxo.
Já a japonesa Nissan prometeu regularizar a entrega do March no país. A partir deste mês, os brasileiros que comprarem um modelo na rede de concessionária da empresa terão de esperar um mês para receber o carro novo e não mais dois, três meses como vinha acontecendo até o início de outubro. Segundo a companhia, a demora era resultado da correlação de dois fatores: o grande volume de vendas do modelo no país e a limitação da quantidade de carros importados pela companhia.
A partir do próximo ano, a Toyota planeja elevar a produção do Etios para 100.000 unidades por ano. Segundo anúncio da montadora durante a feira, o plano é elevar em 40% a produção do modelo. Inicialmente, a Toyota divulgou que a produção do veículo ficaria na casa das 70.000 unidades por ano, montadas na recém-inaugurada fábrica de Sorocaba, em São Paulo. Mas a procura pelo carro já fez a montadora rever os planos.
Durante o Salão do Automóvel, a Peugeot anunciou o lançamento do Peugeot 208 no país, que será produzido desde já na fábrica brasileira da montadora, em Porto Real, no Rio de Janeiro. A ideia é que o modelo passe a ser comercializado no país a partir de 13 de abril. O preço da novidade ainda não foi definido, mas a companhia já sabe que será mais de 35.000 reais.
A japonesa Honda afirmou seu plano ousado para o mercado brasileiro durante o evento: vender 1 milhão de carros em cinco ano. A Honda também planeja fazer um investimento adicional de 100 milhões de reais nos próximos dois anos na planta que possui no país.
Durante o Salão do Automóvel de São Paulo , a Hyundai anunciou que já tem data marcada para a inauguração de sua primeira fábrica no país: dia 9 de novembro. A unidade, instalada em Piracicaba, no interior paulista, consumiu investimento de 600 milhões de dólares, onde serão produzidos três modelos desenvolvidos exclusivamente para o Brasil.
A americana General Motor lançou durante o Salão do Automóvel dois novos modelos para o mercado brasileiro: o Onix, hatch 100% brasileiro, para brigar no segmento de populares; e o Trailblazer, um utilitário esportivo derivado da nova S10. As novidades são fruto do investimento de 5 bilhões de reais que a empresa destinou para trazer novidades ao mercado brasileiro, de 2008 a 2012
Durante o Salão do Automóvel, a Chery apresentou o seu primeiro veículo da marca que será fabricado no país. Batizado de Celer, o modelo será importado no primeiro trimestre de 2013, por um preço em torno de 35.000 reais, até passar a ser fabricado no país, em dezembro do ano que vem.
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