Quanto custa manter por 2 anos os 10 carros mais vendidos

São Paulo - Para que o carro novo não se transforme em uma enorme dívida, é preciso não só avaliar se as prestações caberão no bolso, como se você terá recursos suficientes para arcar com diversas outras despesas relacionadas ao veículo. Em um cenário de aumento de preço do combustível e de serviços de manutenção, esses gastos adicionais têm pesado ainda mais. Portanto, caso essas despesas não sejam previstas no orçamento mensal, o risco de descontrole financeiro aumenta.  De acordo com levantamento feito pela consultoria Jato Dynamics, a pedido de EXAME.com, os juros do financiamento e as despesas com o veículo podem ser maiores do que o preço pago pelo carro após dois anos.  É o caso da compra de um Volkswagen Fox Trendline 1.0 zero-quilômetro. Seu custo de aquisição é de 42.890 reais, mas as despesas com o carro podem somar 58.159 reais em dois anos, ou o equivalente a 2.423 reais por mês. O levantamento considera que o carro rode 30 mil quilômetros por ano.  A simulação inclui a depreciação do carro (perda financeira que irá se concretizar quando o veículo for revendido pelo proprietário), além de gastos com combustível, seguros , revisões, manutenção corretiva, troca de pneus, juros do financiamento e impostos. Metodologia Os gastos com combustível levam em conta o consumo médio de cada modelo e o preço médio da gasolina no estado de São Paulo, segundo dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP). A despesa com impostos inclui o valor do IPVA , DPVAT e licenciamento, e também leva em conta os valores dos tributos em São Paulo. O custo do seguro foi baseado em uma cotação feita em três seguradoras considerando um único perfil de motorista em todas as simulações: homem, com 40 anos, casado e com filhos menores de 18 anos, que guarde o veículo na garagem em casa e no trabalho e more no bairro Bela Vista, em São Paulo. Já o preço de compra do veículo é o divulgado pelas montadoras. A depreciação varia conforme o modelo e versão e é calculada pelo valor de venda atual de mercado do carro adicionado à projeção desse custo no futuro, com base em dados da Jato Dynamics.  O cálculo do custo da revisão programada, que inclui a troca de óleo e do filtro do ar-condicionado, incorpora também o valor pago pela mão-de-obra e pelas peças, assim como gastos com a manutenção corretiva de itens que não são incluídos na revisão programada, como amortecedores, embreagem e pastilhas de freios. A simulação levou em consideração que a troca de pneus seja realizada a cada 40 mil quilômetros rodados. Como o cálculo prevê que o carro rode 60 mil quilômetros em dois anos, todos os pneus teriam de ser trocados uma vez durante esse período. Já o custo do financiamento inclui o valor médio da taxa de juros praticada pelos bancos de acordo com dados do Banco Central. O valor não inclui outros encargos cobrados pelo banco, como tarifas administrativas, considera que o valor integral do carro tenha sido financiado e que a dívida seja quitada durante os dois anos da simulação.  Os carros listados são os dez mais vendidos no país entre janeiro e julho deste ano, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).  Veja nas fotos a seguir a simulação dos custos para manter os dez carros mais vendidos do país, segundo cálculos feitos pela Jato Dynamics:

Preço do veículo: R$ 42.890

Custo total	R$58.159
Custo total por mês	R$ 2.423
Custo total por quilômetro	R$0,96
Depreciação	R$16.390
Combustível	R$12.913
Seguro	R$4.436
Revisão	R$2.981
Manutenção corretiva	R$6.958
Troca de pneus	R$2.652
Juros do financiamento	R$10.046
Impostos	R$1.783
Todos os custos da tabela são referentes ao período de dois anos (exceto os custos por mês e km)		.

Preço do veículo: R$ 52.300

Custo total	R$62.016
Custo total por mês	R$2.584
Custo total por quilômetro	R$1,03
Depreciação	R$13.350
Combustível	R$14.313
Seguro	R$4.157
Revisão	R$4.568
Manutenção corretiva	R$7.523
Troca de pneus	R$2.766
Juros do financiamento	R$13.108
Impostos	R$2.231
Todos os custos da tabela são referentes ao período de dois anos (exceto os custos por mês e km)