Montadoras chegam a pagar parcela do carro para desempregado
Em crise, empresas apelam para promoções agressivas na tentativa de elevar as vendas
![](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_homem-carro1.jpg?quality=70&strip=info&w=960)
Da Redação
Publicado em 12 de junho de 2015 às 17h17.
São Paulo - Após nova queda nas vendas de carros novos no mês passado, montadoras têm pegado pesado nas promoções na tentativa de atrair consumidores. Além de financiamentos com prestações menores, que podem ser pagos em até cinco anos, as empresas anunciam sorteios de veículos e isenção do pagamento de parcelas da dívida se o consumidor ficar desempregado.
Para participar do sorteio de uma SUV JAC T6 (que tem preço sugerido de 69.990 reais), basta que o consumidor forneça dados pessoais e indique alguns amigos no site da JAC .
A montadora chinesa também oferece garantia de até seis anos na compra de modelos e condições facilitadas de financiamento, com prazo de até cinco anos e prestações mensais a partir de 399 reais. Nesse caso, é necessário dar uma entrada de cerca de 40% do valor do veículo .
Já a Chevrolet anuncia que, se o consumidor ficar desempregado enquanto estiver pagando as prestações do veículo, ele fica isento de pagar até quatro parcelas da dívida, no valor de até 1,5 mil reais cada. Parece milagre - como eles anunciam na propaganda -, mas não é: para ter acesso ao benefício, é necessário contratar um seguro oferecido pelo banco da montadora.
Outra exigência é que o consumidor trabalhe no mínimo um ano com carteira assinada em uma mesma empresa. A partir da contratação do financiamento, o seguro só pode ser acionado após um mês.
Buscando oferecer maior segurança para quem vai financiar um veículo diante da crise, a Fiat anuncia financiamentos com parcelas decrescentes, que podem chegar ao valor de 199 reais por mês no quarto e último ano da dívida. A parcela mais alta, de 699 reais, é paga durante os primeiros doze meses do débito.
A Chery anuncia taxas de juros de 0,49% ao mês para quem financiar a compra de alguns modelos, além de isenção de taxa de juros no financiamento, contanto que o consumidor pague como entrada 60% do preço integral do veículo e financie o restante em dois anos.
Ford , Lifan e Volkswagen oferecem financiamentos em até três anos. Para ter acesso ao prazo mais longo na Ford, é necessário pagar 60% do valor do carro como entrada.
A Kia divulga descontos de até 9,2 mil reais na aquisição de alguns modelos, que chegam a representar 9,79% do preço integral do veículo.
Ofertas devem ser analisadas
Apesar de o cenário ser favorável para negociar descontos na compra de um carro zero , o comprador deve desconfiar das facilidades anunciadas.
A empresa pode anunciar, por exemplo, que não irá cobrar juros no financiamento, mas o custo pode estar embutido no valor do carro. É recomendável questionar se há desconto caso o veículo seja comprado à vista, com o intuito de verificar se a promoção é, de fato, real.
Também é recomendável checar se os descontos oferecidos compensam eventuais altas de preço do modelo, registradas recentemente.
De acordo com consultores financeiros, o momento não é indicado para realizar financiamentos longos. As oportunidades podem ser mais vantajosas para consumidores que tenham grande parte do valor do carro para pagar como entrada ou que possam comprar o modelo à vista.
Dessa forma, é possível evitar a contração de uma dívida mais cara em um momento de inflação alta e aumento do desemprego, que podem pressionar o orçamento familiar.
São Paulo - Com 30 mil reais em mãos, você pode comprar um Volkswagen Gol 1.0 zero-quilômetro, ou um Ford EcoSport 1.6, modelo 2011.
Para mostrar esse e outros "upgrades" que você pode fazer ao abrir mão do cheirinho de novo e optar por um carro usado , EXAME.com tem feito de tempos em tempos comparações entre carros novos e usados em uma mesma faixa de valor.
Veja nesta lista as comparações entre veículos zero-quilômetro e usados (com até quatro anos de uso) vendidos na faixa dos 30 mil reais. Os valores foram retirados da Tabela Fipe, que divulga os preços efetivamente praticados no mercado.
![Renault Logan x Chevrolet Vectra](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_logan-vectra.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
2 /16(Divulgação/Sala de imprensa Renault// Marco de Bari/Quatro Rodas)
Carro | Versão | Preço |
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Renault Logan zero-quilômetro | Authentique Hi-Flex 1.0 16V 4p | R$ 35.201,00 |
Chevrolet Vectra 2011 | Expression 2.0 MPFI FlexPower Aut | R$ 32.915,00 |
![Renault Sandero x Volkswagen SpaceFox](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_sandero-spacefox.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
3 /16(Divulgação/Sala de imprensa Renault// Divulgação/Sala de imprensa Volkswagen)
Carro | Versão | Preço |
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Renault Sandero zero-quilômetro | Authentique Hi-Flex 1.0 16V 5p | R$ 29.245,00 |
Volkswagen SpaceFox 2011 | Sportline 1.6 T-Flex | R$ 33.902,00 |
![Fiat Siena x Fiat 500](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_fiat-siena-fiat-500.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
4 /16(Divulgação/Sala de imprensa Fiat // Divulgação/Sala de imprensa Fiat)
Carro | Versão | Preço |
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Fiat Siena zero-quilômetro | EL 1.0 mpi Fire Flex 8V 4p | R$ 35.147,00 |
Fiat 500 2012 | Cult 1.4 Flex 8V EVO Mec. | R$ 34.005,00 |
![Chevrolet Celta x Fiat Idea](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_idea-celta.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
5 /16(Divulgação/Montagem Exame.com)
Carro | Versão | Preço |
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Chevrolet Celta zero-quilômetro | Advantage 1.0 8v FlexPower 5p | R$ 31.729,00 |
Fiat Idea 2012 | Essence 1.6 Flex 16v 5p | R$ 34.217,00 |
![Chevrolet Classic x Chevrolet Astra](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_classic-astra.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
6 /16(Divulgação/Sala de imprensa GM// Marco de Bari/Quatro Rodas)
Carro | Versão | Preço |
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Chevrolet Classic zero-quilômetro | LS 1.0 VHC FlexPower | R$ 31.926,00 |
Chevrolet Astra 2011 | Sed.Advant. 2.0 8V MPFI FlexP. Aut | R$ 31.695,00 |
![Volkswagen Gol x Ford EcoSport](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_volkswagen-gol-ford-ecosport.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
7 /16(Divulgação/Sala de imprensa Volkswagen// Marcelo Kura/EXAME)
Carro | Versão | Preço |
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Volkswagen Gol zero-quilômetro | 1.0 Mi Total Flex 8V 4p | R$ 34.375,00 |
Ford EcoSport 2011 | XL 1.6/ 1.6 Flex 8V 5p | R$ 33.810,00 |
![Volkswagen up! x Peugeot 208](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_volksup-peugeot208.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
8 /16(Divulgação/Assessoria de imprensa/ Montagem Exame.com)
Carro | Versão | Preço |
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Volkswagen up! zero-quilômetro | take up!1.0 T. Flex 12V 3p | R$ 29.940,00 |
Peugeot 208 2013 | Active/Active Pack 1.5 Flex 8V 5p | R$ 33.778,00 |
![Renault Clio x Toyota Etios](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_clio-etios1.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
9 /16(Divulgação/Assessoria de imprensa/ Montagem Exame.com)
Carro | Versão | Preço |
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Renault Clio zero-quilômetro | RL/ JP/Auth.1.0/1.0 Hi-Power 16V 5p | R$ 29.347,00 |
Toyota Etios 2014 | 1.3 Flex 16v 5p Mec. | R$ 27.178,00 |
![Fiat Palio x Hyundai HB20](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_palio-hb201.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
10 /16(Divulgação/Assessoria de imprensa/ Montagem Exame.com)
Carro | Versão | Preço |
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Fiat Palio zero-quilômetro | Way 1.0 Fire Flex 8V 5p | R$ 31.443,00 |
Hyundai HB20 2014 | Comf./C.Plus/C.Style 1.0 Flex 12V | R$ 32.410,00 |
![Geely GC2 x Kia Picanto](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_gc2-picanto1.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
11 /16(Divulgação/Assessoria de imprensa/ Montagem Exame.com)
Carro | Versão | Preço |
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Geely GC2 zero-quilômetro | 1.0 12V 68cv 5p | R$ 30.510,00 |
Kia Picanto 2013 | EX 1.1/ 1.0/ 1.0 Flex Mec. | R$ 31.278,00 |
![Fiat Uno x Fiat Punto](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_fiat-uno-punto.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
12 /16(Marco de Bari/Quatro Rodas// Marco de Bari/Quatro Rodas)
Carro | Versão | Preço |
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Fiat Uno zero-quilômetro | Vivace Celeb. 1.0 EVO F. Flex 8V 3p | R$ 32.420,00 |
Fiat Punto 2012 | Essence 1.6 Flex 16V 5p 2012 | R$ 32.106,00 |
![Nissan March x Honda Fit](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_march-fit.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
13 /16(Divulgação/Assessoria de imprensa/ Montagem Exame.com)
Carro | Versão | Preço |
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Nissan March zero-quilômetro | 1.0 16V Flex Fuel 5p | R$ 35.100,00 |
Honda Fit 2012 | DX 1.4 Flex 16V 5p Mec. | R$ 36.823,00 |
![Chery Celer x Volkswagen Fox](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_celer-fox.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
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Carro | Versão | Preço |
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Chery Celer zero-quilômetro | Hatch 1.5 16v Flex 5p. | R$ 35.633,00 |
Volkswagen Fox 2013 | 1.6 Mi Total Flex 8v 5p | R$ 32.768,00 |
![Chery Face x Citroën C4](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_chery-face-citroen-c4.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
15 /16(Divulgação/Sala de imprensa Chery// Marcelo Kura/EXAME)
Carro | Versão | Preço |
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Chery Face zero-quilômetro | 1.3 16V/1.3 16v Flex.Mec | R$ 30.848,00 |
Citroën C4 2011 | GLX 1.6 Flex 16V 5p mec. | R$ 31.416,00 |
![Agora veja quais carros mais desvalorizaram em 2014](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_carros-coloridos6.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
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