Tecnologia

Falha em computadores fecha espaço aéreo da Inglaterra

Uma falha nos computadores do controle de tráfego aéreo britânico provocou o fechamento do espaço aéreo sobre a Inglaterra nesta sexta-feira


	Aviões da British Airways: aeroportos fechados até as 17h
 (Andrew Cowie/AFP)

Aviões da British Airways: aeroportos fechados até as 17h (Andrew Cowie/AFP)

share
Maurício Grego

Maurício Grego

Publicado em 12 de dezembro de 2014 às 17h11.

São Paulo -- Uma falha nos computadores do controle de tráfego aéreo do Reino Unido levou ao fechamento do espaço aéreo sobre a Inglaterra durante várias horas nesta sexta-feira. 

Segundo o jornal The Guardian, a falha foi causada por interrupção no suprimento de energia. Mas não se sabe o que causou essa interrupção. O sistema de controle foi restaurado por volta das 14h30. Mas centenas de voos foram atrasados ou cancelados.

A NATS, empresa responsável pelo controle do tráfego aéreo no país, divulgou um comunicado oficial por volta das 13h30, conrfirmando a falha. O texto diz:

“A NATS confirma que um problema técnico foi relatado no centro de controle de tráfego aéreo de Swanwick. Pedimos desculpas por quaisquer atrasos e informamos que nossa equipe de resposta a incidentes já foi mobilizada.”

Cerca de uma hora depois, a empresa soltou outro comunicado com esta atualização:

“Depois de uma falha técnica em Swanwick, o sistema foi restaurado. No entanto, vai demorar para as operações em todo o Reino Unido se restabelecerem. Os passageiros devem entrar em contato com as companhias aéreas para verificar a situação de seus voos.”

(texto atualizado às 14:55)

Acompanhe tudo sobre:#failAeroportosAviaçãoEuropaInglaterraPaíses ricosReino UnidoSetor de transporteTransportes

Mais de Tecnologia

Estúdio processa Elon Musk por uso de imagens de “Blade Runner” em evento da Tesla

CEO da AWS, da Amazon, sugere demissão para quem discordar de retorno presencial

Por que a Anvisa proibiu o "chip da beleza"?

Voo barato? Atualização do Google Flights promete passagens com preços ainda mais baixos